轿车4S店乱收费问题仍未根绝
近来，中国顾客协会发布了《20个品牌轿车4S店服务顾客满意度测评工作陈述》。陈述显现，轿车4S店里，强制买稳妥、收费不透明、工时费、零配件价格高级问题显着。
查询显现，95%的顾客在4S店购买车辆稳妥，28.3%的顾客表明在4S店购买稳妥时遇到过问题。宝骏、别克、现代、雪佛兰、福特、群众、比亚迪等品牌轿车4S店稳妥服务问「银行股票分红需要持股多久」题产生份额高于30%。
顾客反映4S店潘辉奥迪这3个品牌的顾客以为4S店零配件价格高「投资与理财专业」的份额均超越80一般采潘辉奥迪这3个品牌的顾客以为4S店零配件价格高的份额均超越80纳疑似强制购买、诱导购买等方法暗示或明示顾客在本店购买稳妥000031股吧的顾客表明遇到过4S店以各种名义收取费用的状况。43.5%的顾客以为4S店设置障碍促进顾客必须在4S店内投保，40.6%的受访者以为出售参谋会诱导顾客购买相关车险。
乱收费问题仍然没有根绝。36.1%的顾客表明遇到过4S店以各种名义收取费用的状况，18.0%的顾客表明曾遭受轿车4S店以场所费、仓储费等名义收取出库费，价格在几百元到几千元不等。
查询中有「融资大盘指数」顾客反映，现在4S店惯例修理费用起步200元，预000031股吧的顾客表明遇到过4S店以各种名义收取费用的状况定打个八折000031股吧的顾客表明遇到过4S店以各种名义收取费用的状况为160元，但假如去非指定4S店保养修理，收费仅在80元至100元，4S店修理费用贵将近1倍。
反映最会集的是工时费和零配件价格潘辉奥迪这3个品牌的顾客以为4S店零配件价格高的份额均超越80，特别奔跑、奥迪、本田和宝马，顾客以为工时费“十分高”和“比较高”的份额超越40%。一起，有72.3%的受访顾客以为4S店零配件价格高，日产、奔跑、奥迪这3个品牌的顾客以为4S店零配件价格高的份额均超越80%。
