比亚迪迄今距股价高点已跌近四成。在下跌行情下，公司一季度业绩又是否向好？
新能源车销量下滑但业绩大增
2020年，比亚迪实现营业收入1565.98亿元，同比增长22.59%；归母净利润42.34亿元，同比增长162.27%；扣非后归母净利为29.54亿元，同比增长「银行理财产品排行哪个好」近12倍；基本每股收益1.47元。拟每10股派发现金红利1.48元。
比亚迪的商业版图跨度较大，除了新能源汽车和电池，还包括手机部件及组装业务、二次充电电池及光伏业务。
分业务来看，比亚迪三大核心业务营收均实现增长。其中，汽车、汽车相关产品及其他芙蓉出水形态5000亿比亚迪业绩来了！去年赚了42亿 一季度预盈最高3亿元产品业务的收入约839.93亿元，同比增长32.76%；手机部件、组装及其他产品业务的收入约600.43亿元，同比增长12.48%；二次充电电池及光伏业务的收入约120.88「股票配资公司http://www.hebhabit.com/pzgs」亿元，同比增长15.06%。三大业务占集团总收入的比例分别为53.64%、38.34%和7.72%。
在最受市场关注的新能源汽车板块，其中，新能源汽车相关业务中，比亚迪期内推出全新旗舰轿车「汉」和改款旗舰SUV「唐」。在双旗舰车型共同发力下，公司售价在20万以上的车型占比大幅提升。其中「汉」自7月份上市以来，销量节节攀升，更是成为了中国汽车工业首款月销破万的高端C级轿车。此外，全新旗舰轿车「汉」是全球首款搭载比亚迪新一代动力电池产品「刀片电池」的车型。
需要指出的是，手机部件、组装及其他产品和汽车、汽车相关产品及其他产品的收入金额中还包括防疫物资产品。2020年，比亚迪跨界援产口罩，并完成“3天出图纸、7天造出口罩机、10天出产品”的“神操作”，不过，年报中并未单独列示防疫物资产品的业绩状况。
不过，从整车产品产销情况来看，公司2020年新能源车的产销量双双较上年下滑，其中，全年新能源车产量为19.41万辆，同比下降14.73%，销量16.29万辆，同比下降12.52%。
此外，2020年，比亚迪仍是国内新能源汽车补贴的受益者。公司报告期还收到新能源补贴收入合计23.02亿元。
