8月30日赐与大秦铁路(601006)激烈引荐-A评级。
投资评级及红利猜测。该机构测算 2021-2023 年上市公司 EPS 为 0.86/0.89/0.88 元/股，同比变革 17%/4%/-2%。上市公司坐拥西煤东运紧张通道大秦铁路，疫情打击后随同经济规复，2020 年煤炭运输需求仅呈现小幅下滑，往年以来火电发电量、建材产量增速继续高位，估计货运仍将靠近满负荷。中临时来看，煤炭消费进一步向“三西”地域会合，同时公转铁继续推动，铁路货运需求失掉较大支持，上市公司无望临时坐享煤炭运输的高景气盈余，保持“激烈引荐-A”
风险提醒：微观经济掉速风险、疫情分散超预期、平安运营风险、煤炭需求大幅下滑
该股近来6个月取得机构14次增持评级、8次买入评级、3次激烈引荐-A评级、2次跑赢行业评级、2次持有评级、1次引荐评级。
「21:12 中国中免(601888)：疫情重复影响运营 不时优化增强内功」
8月30日赐与中国中免(601888)强推评级。
红利猜测、估值及投资评级。国际疫情零散复现对上市公司阶段性事迹存在扰动，但中期逻辑稳定，龙头范围效应明显（供给链优化，人工、房钱本钱边沿递加分明），环球疫情重复也将增进品牌商加码我国营业规划。综合思索现在疫情影响和促销状况，该机构稍微下调上市公司事迹预期至 117、162、194 亿元（此前为124、176、217 亿元），思索以后a股情况，2023 年绝对 2020 年事迹契合增速约 29%，赐与 2021 年 30xpe，目的价 300 元，保持“强推”评级。
风险提醒：疫情重复影响运营，品牌商协作低于预期，收支境规复对海南分流，离岛免税竞争加剧等。
该股近来6个月取得机构82次买入评级、29次增持评级、10次买入-A评级、9次引荐评级、9次激烈引荐评级、7次激烈引荐-A评级、3次强推评级、3次区间操纵评级、3次谨慎增持评级、2次跑赢行业评级、1次优于大市评级、1次中性评级。
