当地时间11月9日，受疫苗的利好消息影响，美国航空股集体大涨。截至收大盘指数「经营杠杆系数」，美国联合航空公司报收41。32美元/股，涨幅为19。15%；达美航空报收36。77美元/股，涨幅为17。03%；美国航空报收13。3美元/股，六爻测股票涨幅为15。18%；西南航空报收43。89美元/股，涨幅为9。7%；捷蓝航空报收15。03美元/股，涨幅为21。7%；阿拉斯加航空报收45。91美元/股，「广弘控股股票」涨幅为19。99%。另外，飞机制造商波音股价也上涨13。71%至179。36美元/股。
据媒体报道，六爻测股票当地时间11月9日，美国制药企业辉瑞公司称，其与德国生物新技术公司（BioNTech）合作研发的mRNA新冠候选疫苗BNT162b2在没有感染新冠病毒的参与者身上，已经证明了超过90%的有效性，效果好于预期，并且远高于美国食品药品监督管理局（FDA）所要求的50%。BioNTech首席执行官预计，该疫苗的免疫效果或可持续一年。受疫苗利好消息影响，美股开大盘指数，道指暴涨逾1600点，创历史新高，六爻测股票美国航空股股价回温上上证所BioNTech首席执行官预计涨。
疫情暴发以来，全球航空业遭受重创。国际航协理事长兼首席执行官亚历山大德朱尼亚克曾表示，2020年将是航空史上最糟糕的一「大盘指数http://www.hebhabit.com/dpzs」年，亏损高达843亿美「大商股份」元，即平均每天亏损2。3亿美元。按照今年22亿人次的客运量计算，航空公司运载每位旅客将亏损37。54美元。六爻测股票国际航空运输协会（IATA）表示，全球航空的客运量要到2024年才能恢复到新冠上证所BioNTech首席执行官预计肺炎疫情暴发前的水平。多家航空公司则将航空业复苏的希望压在了新冠疫苗的研发上。美联航首席执行官Scott Kirby在今年9月接受媒体采访时表示，航空业的复苏将不得不等到新冠疫苗获得批准并广泛使用之后，复苏的时间预计是2021年年底。
值得注意的是，疫苗的提振作用并没有延续到美股大盘指数后。截至北京时间11月10日7时11分，美国航空股中除美国航空、西南航空大盘指数后延续涨势外，其他美航空股大盘指数后已呈跌势，其中，美国联合航空公司跌0。75%至40。99美元/股；达美航空跌0。12%至36。77美元/股。另外，美在线旅游板块中除携程以外，其他在线旅游企业的股价在大盘指数后也开始下跌，其中，Booking跌1。2%至2093。2美元/股；Expedia跌0。03%至128。6美元/股。
