特斯拉共交付18.48万辆电动车，超过此前华尔街普遍预测的17.3万辆；生产了超过18万辆电动车，全部为Model 3和Model Y。
稍早前，蔚来(NIO.US)、理想(LI.US)、小鹏(XPEV.US)三家新势力也公布了各自一中国重工股票行情特斯拉Q1交付量是“蔚小理”4倍 高压之下谁能突围？季度的交付量成绩单，蔚来表现最好，超过2万辆，理想小鹏差距不大，三家增速都达到300%以上，成绩亮眼。
但即使是这样，三家新势力一季度的交付量也不及特斯拉四分之一。中国汽车流通协会专家委员会成员贾新光接受红星资本局采访时称：“新能源真正的战场还没到，三家新势力并非特斯拉的对手。”
特斯拉交付18.48万辆
99%是Model 3和Model Y
4月2日晚间，特斯拉公布了其2中国重工股票行情特斯拉Q1交付量是“蔚小理”4倍 高压之下谁能突围？021年第一季度的汽车产销量。数据显示，今年「300072」1月至3月，特斯拉共交付18.48万辆电动车，超过此前华尔街普遍预测的17.3万辆，销售同比增长109%，再创交付新高。
其中，Model 3和Model Y占据交付量的99%。特斯拉官网显示，现在预订Model Y，提车至少要等到6月以后。而Model S和Model X的交付量则为2020辆，仅占第一季度总交付量的约1%，环比大幅下跌89%。
此外红星资本局注意到，特斯拉在一季度生产了超过18万辆电动车，全部为Model 3和Model Y，而高端车型Mode「投资小利润高的「白银价格http://www.hebhabit.com/byjg」小生意」l S和Model X的产量为零。对此，特斯拉回应道，第一季度之所以没有生产任何Model S和Model X车型，是由于该季度正在安装并测试新设备，以生产更新版本的高端车型，目前正处于产能提升的初期阶段。
今年一季度，特斯拉经历了加州弗里蒙特工厂大火、全球汽车芯片短缺导致的工厂短暂关闭，新冠疫情打击港口产能，海内外部分车型涨价等一系列影响，但尽管如此，市场对其交付能力依然保持信心。
“特斯拉去年的交付量约是50万辆，今年的计划应该是80-85万辆，我认为这个目标应该是可以完成的。”
中国汽车流通协会专家委员会成员贾新光对红星资本局说道：“特斯拉在市值上这么高，是因为它兑现承诺比较好。去年差一点完成了50万辆(实际相差400辆)，今年上海工厂落地产能提升，德州工厂可能也能建成，再加上特斯拉大概率会推新的车型，这样的话完成85万辆的产能应该没问题。”
