5月4日的消息，巴菲特此前在年度股东大盘大盘指数会上确认，已清除了该航空配资公司的股票配资。今日大盘大盘指数盘香港航空股票行情大盘大盘指数幅下跌。截至发稿时，该板块下跌4.168％，组件股，南方航空下跌逾5％，国航，东方航空下跌逾4％。
巴菲特在年度股东大盘大盘指数会上证券配资实，伯克希尔哈撒韦已经卖出了美国四大盘大盘指数航空配资公司的全部（股票配资）头寸：美国，三角洲，西南和联合。
他说：航空业目前是一个充满挑战和困难的行业。 担任航空业首席执行官并不容易，特别是在航空业已经停止的情况下。 未来是不确定的，尤其是在旅行，航空，邮轮和酒店领域。现在购买航空股票配资的风险更大盘大盘指数。
4月30日，中国南方航空配资公司，中国国际航空配资公司，中国东方航空配资公司和海南航空配资公司公布的季度亏损超过200亿元人民币。一季度，南方航空，国航和东方航空共亏损140亿元。
南方航空宣布，2020年第一季度实现营业收入211.41亿元，同比下降43.82％。一季度亏损52.62亿元，同比下降298.64％。
国航宣布，2020年第一季度实现营业收入172.56亿元，同比下降46.99％。净利润为亏损48.05亿元人民币，较上年同期的盈利27.23亿元人民币下降276.48％。
中国东方航空宣布，2020年第一季度实现营业收入154.54亿元，同比下降48.58％，净利润亏美元**汇率损39.33亿元，同比下降296.06％。亏损的主要原因是COVID 19流行病在全球的迅速传播，许多国家/地区｛股票配资排行榜,您身边的金融配资专家｝采取的出行限制以及旅客旅行需求的急剧收缩，这对配资公司所在地的运输业产生了重大盘大盘指数影响。该配资公司大盘大盘指数幅度减少了其飞行能力，收入急剧下降。
海南航空宣布，2020年第一季度，配资公司营业收入达到68.89亿元，同比下降63.03％。净利润亏损62.95亿元，同比下降652.14％。
此外，国际民航组织（ICAO）最近发布了2020年的航空客运预测，该预测表明，今年国际民航业的能力可能下降近四分之三，相比之下亏损2730亿美元与之前预期的总收入。国际民航组织预测，今年全球航空配资公司可能损失15亿国际旅客。
