用于抑制汽车发动机有害排放的钯金上周较去年8月的832美元上涨近一倍，自上周触及1,620.52美元的高点以来，钯金价已下跌超过250美元。供应紧张的前景导致用「中金黄金」于汽车尾气减排催化剂的钯金上周升至创纪录水平，而经济增长放缓的迹象引发了需求忧虑，导致钯金价格下跌。与此同时，对冲基金削减了看涨押注，一些分析师警告表示价格调整的可能性越来越大。
现货钯金崩盘！周四暴跌8%，近二日跌近200美元。
此前矿商英美资源集团首席执行官表示钯金存在“泡沫”。Global Investors首席交易商Michael「英镑汇率走势分析报告」 Matousek表示，钯金回落如此之多，只是因为它之前涨得太凶，钯金是汽车催化转化器中的重要成分；当经济放缓时，人们减少买车，花钱更少；人们认为，钯金大幅上涨，已经变成泡沫。
盛宝银行分析师Ole Hansen表示，钯金价格上涨一直受到投机因素驱动，在跌破1500美元后，技术前景有所改变，我们看到投机兴趣正在减少；从技术角度看，下一个主要水平是1316美元/盎司。
芝加哥RJO Futures高级外汇行情策略师Frank Cholly通过电话表示，钯金溢价建立在“多个矿区关闭、工人罢工之类的想法上，最终，那些都结束了，所有溢价都没了。供应担忧正在缓解，我认为它可能跌到1300美元或更低一点，在钯金上涨中，铂金被带动；现在也被拖累。
道明证券认为，是时候做空钯金了。由于需求出现裂缝，该行预计钯金价格短期将出现大幅下降。道明证券全球策略主管Bart Melek和大宗商品策略师Ryan McKay在报告中写道，我们在1431.50美元/盎司水平处做空6月交割的钯金期货，预计价格将跌至1230美元。之所以押注钯金下跌是因为预计需求前景有可能急剧恶化。这是「欧元中国人民币」一个有风险的提议，我们将止损点设在1500美元。
不过工银标准银行分析师Marcus Garvey表示，占钯金需求约80%的汽车制造商可能会「山东今日黄金」以较便宜的铂金取代钯，这些言论扶助引发钯金价格的下跌；但Garvey表示，年底钯金可能在1500美元左右；这不是大规模重新评估的开始，外汇行情根本上仍然存在供应不足的问题，他补充表示，用铂替代钯还需要一段时间，如果出现这种情况，将是一个循序渐进的过程。
